第一百六十九章：大海军[2/2页]

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    上得到加强。只是在防护上设计得更为妥善，主装甲倾斜角度加大到19度，其他重点部位加厚400毫米，进一步地提高了“海”改的生存能力。最大航速仍然是25节，但经过设计修正的动力系统更加可靠，故障率大大降低。其他方面地X能与“海”相差不大，首舰“镇海”号于1913年开工:

    预定于15年开工的最新型“天”字号战舰，则是以装地美国“科罗拉多”级战舰为对手设计的。预定装4双联410毫米Pa0，同时保持有25节的高速。主装甲最厚400米，大量采用了之前运用于“海”字号上的种种成熟技术，希望以此降低造价，缩短建造周期，但无论如何抓紧，第一批2天字号最快也要到1917年中期才有可能完工。

    相较战舰发展的按部就班、循

    ，帝国战列巡洋舰的发展历程中倒有一些有趣的cHa曲

    这cHa曲的主角就是“雷”字号战列巡洋舰。

    原本帝国已经在英国建造“无敌”级战巡时考虑过建造战巡，不过在1909年论证时发现战巡防护上不行，..gt;.国海军大臣丘吉尔在看了战巡后也曾说“战列巡洋舰的之间的战斗就象两个拿着长矛对拼地J蛋壳”。而速度方面，正值帝国展开对“波”级的论证。航速达到25的战列舰也是可行的。对于就要制造快速战列舰地海军来说。战巡属于J肋。

    由于海级推翻原本的350/50毫米Pa0的方案，而金陵|:造了3论证Pa0管，14准备装备“海”字号地本来正值智利来华商议采购战舰，很是中意北洋重工提出的装备的设计。但由于产量少，350/50火Pa0变得很贵，在价格方面明显国的356Pa0。如此。工集团都希望海军能出手相助。

    海军自然不会只为满足军工巨头的愿望而去费力抢预算，此时，主要是有感于列强近几年制造战巡的热情——英国最新开工建造的“狮”级战巡已具有较高的X能水准、德国建造的“得弗林格”级也已经能抗衡原本305的无畏舰、美国在此时也提出要建造战巡——受到以上刺激，海军准备建造一款战巡来抗衡英国的“狮”级和德国的“马肯森”级战巡。帝国在结合了本国战列舰技术和列强的经验，决定开工建造这一款“雷”字级战巡。

    另一方面，日本由于位置偏北，联军的南进策略要求日本的海军能快速跟进。日本海军在采购了2“波”字号后，也希望追加采购这款新锐战巡。当然，日本海军对“雷”字号的兴趣很大程度上也是由于他们看中了这款战舰的新型火Pa0，在提出购舰意向的同时还要求帝国把350/50倍舰用主Pa0技术全盘传授给日本，令日本有Pa0的能力。

    这样一来。雷字号地总订购数就达到了6条，需要装备48350/主Pa0，另外还要准备同样数量的备用Pa0管，对金陵兵工厂而言自然是大大的利好消息，而北洋重工也由此解决了主Pa0的造价问题，成功赢得了智利的战舰订单。

    在“雷”字号各舰顺利开工后，帝国为了对付美国酝酿中的新型战巡以及英国筹备中的“声望”级和德国计划中的“约克”级战巡，计划建造一款配备380/45倍火Pa0的战巡，这就是刚刚通过的开建地“远”字号战列巡洋舰。这款新型战巡的正常航速由雷字号的2节提到了30节，但通过往燃烧室中喷淋特殊水合物的方式。可以在短时间内保持33节的极速——由于会降低锅炉寿命，只允许在“情况下采用这种特殊提速手段。当然，“远”字号是否真能通过特殊手段开到33节，最少还要等个两年半这样才有可能实际验证。

    1个世纪后，两位网名“近猪者痴”和“奇迹之海”的海军Ai好者研究过这段历程，多方搜集资料并利用名为“SPS”的舰船设计软件进行验证，将1915年海军法案中涉及的新型舰gt;gt;|上，现将该表摘抄如下，以资参考——当然。正在座位上冥思的林泰曽阁下是看不到这东西地V

    一、战列舰：

    1、“平海”级战列舰（舰政本部战舰第十八号案）

    1910年预算：平海，宁海

    1911年预算：靖海

    1912年预算：威海

    舰名：平海（BB23）。宁海（BB24，靖海（BB25，威海（BB

    船厂：=/大连港制造上海船长_船长

    开工日期

    下水日期

    服役日期

    排水量：标准/满载

    尺寸(米):8吃水线

    动力：24台舰本四型重油锅炉4“神威”蒸汽轮机4，桨，双舵并列。

    功率：正常71，

    航速:正常25，续航能力10000里/12节，载油00

    主Pa0：8380mm/45径（江南制造制Pa0局1911年研联Pa0塔。中线布置，电力扬弹装置提升Pa0弹的速度为5/分钟，S速Ckg。身管寿命0。

    副Pa0：10门150mm/45径Pa0，舷侧单Pa0座。

    防鱼雷艇/防空Pa0：1290mm/45倍径速SPa0，+S程13100，S速15发/分径高SPa0。

    乘员:02平时，军官56名），1563人（战时

    主装甲带

    水密舱隔板厚度

    水平装甲板平均厚度

    Pa0塔（面/边/顶座

    司令塔

    抗沉X：SPS软件测试能抗.5.1

    对手：英国“伊丽莎白nV王”级

    德国“巴伐利亚”级4

    2“镇海”级战列舰

    1913年预算：镇海、定海

    1914年预算：清海、肃海

    舰名：）、定海（BB28，清海（BB29），肃海（BB

    船厂：=/大连港制造上海船厂=/大连港

    开工日期

    排水量：标准/满载

    尺寸(米

    动力：24台舰本四型重油锅炉4“神威”蒸汽轮机4。4旋桨，双舵并列。

    功率：正常72.

    航速:正常25，续航能力10000里/12节，载油00

    主Pa0：8380mm/45径4双联Pa0塔，中线布置，电力扬弹装置提升Pa0弹地速度为5/分钟，S速身管寿命

    副Pa0：12门150mm/45径Pa0。。

    防鱼雷艇/防空Pa0：Cmm/45倍径速高SPa0。

    乘员平时，军官56名），1623人（战+

    主装甲带厚度

    水密舱前后隔板厚度

    水平装甲板平均厚度

    Pa0塔（面/边/顶座

    司令塔

    抗沉X：SPS软件测试能抗.5

    对手：英国“伊丽莎白nV王”级（5，“复仇”级（5

    德国“巴伐利亚”级4

    3“天”字级战列舰（舰政本部战舰第二十三号案）

    1915年预算：天乾，天坤

    1916年预算：天社，天稷

    船厂：北洋重工大连船厂/大_上海船厂=gt;重工大

    连船厂/大连港|=

    预定开工日期

    排水量：标准/满载38，900/44

    尺寸(米):9（水线

    动力：8北洋甲型锅炉，4组“神威乙”蒸汽轮机4，桨。双舵并列。

    功率：正常88

    航速:正常25。续航能力12500里/

    载油：

    主Pa0：8410mm/45径（江南制造制Pa0局1916年研联Pa0塔，艏+;)];的速度为5/分钟发每分钟。

第一百六十九章：大海军[2/2页]

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