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第758章 还江南省的人情[1/2页]

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    “最大的问题”杜思睿迟疑了一下,还是摇摇头“请陈董放心,我们一定会克服困难,拿出合格的产品”

    “这些话就不用说了,”陈耕摆摆手,不客气的打断他的话“你就直接说吧,到底是什么问题”

    见陈耕的态度这么坚决,杜思睿终于不再打马虎眼,苦笑着道“暂时还没有什么没法克服的困难,要说困难的话,最大的困难就是等我们的产品拿出来之后,没有足够数量的汽车作为试验平台。”

    这还真是个问题陈耕听的也是眉头一皱。

    对于一款车载ecu系统来说,硬件研发成功了,也开发出了相匹配的软件系统,这只是万里长征走完了第一步,实际上做到这一步,这套ecu系统只能算是一个半成品,为什么叫半成品呢,因为没有足够的大数据积累。

    外国品牌的汽车,为什么在同等排量的前提下,总给人一种国外品牌汽车比国内品牌汽车更加有劲、动力更加随心所欲的感觉给人的感觉就是这台发动机很聪明,能够很贴心的明白你的心思,你想要什么样的反应、想要多大的动力,发动机都能够恰到好处、恰如其分的给你你想要的,而我们自主品牌的汽车就总让人觉得差了点

    除了国外品牌在发动机硬件、调校方面的水平确实比我们高之外,另外一个很重要的原因就是他们对ecu的调校水准比我们自主品牌的工程师要高,也许只是点火时间那0001秒甚至是00001秒的细微差别,也许只是气门开度、气门开启时间的细微差别,就能给人带来截然不同的驾驶感受这就是ecu的调校的功劳。

    一个最简单的例子,b的20t发动机与其他以运动著称的品牌的20t发动机的纸面数据并没有多大的差别,但b的车子开起来感觉就是比其他品牌的车子更加的动力充沛,动力的反应更加直接、更加随心所愿,为什么b在ecu调校方面的水平占了相当大的一部分比例,而b在ecu调校方面的优势是怎么来的呢就是他们比其他厂商积累了更多的大数据。

    对于ecu这个东西来说,绝不是你拿出了硬件就可以的,作为一种工业级的单片机系统,这玩意儿对硬件的要求其实并不高,但对于软件和工程师的水平的要求就太高了,润华实业想要做好一套ecu系统,必须要积累足够的数据才行。

    数据这个东西当然是越多越好,但怎么才能积累足够的数据

    唯一的办法就是装车

    当装车的ecu系统越多,积累下来的数据就越多,自然也就可以调校出你想要的效果,对于博世、德尔福这样的电喷系统供应企业来说,硬件没什么值钱的,真正值钱的是他们几十年来积累下来的数据,这才是最宝贵的、你拿多少钱都买不到也买不下来的东西,这就是他们的根基,润华实业想要开发自己的ecu系统,就得把自己开发的ecu系统装车,但现在问题也来了你的ecu这么烂,谁肯用你们的系统更别说从现在开始,化油器还要统治国内车坛将近10年。

    “看来只能装在我们自己的车上了。”良久,陈耕终于开口了。

    还没等陈耕说完,杜思睿顿时就急了“不行绝对不行”

    说完,他一脸焦急的对陈耕说道“陈董,咱们公司的这几套化油器供油系统都被调校的几近完美了,说实话,就咱们这套电喷系统装上去之后,效果一定非常差,用户对咱们的产品的意见一定非常大”

    “你误会我的意思了,”不等杜思睿说完,陈耕就摆摆手,说道“我的意思不是打算装在咱们的量产商品车上,而是装在咱们的出租车上。”
第758章 还江南省的人情[1/2页]

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